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Descrizione del prodotto
Pista di Corsa Completamente in Plastica
Materiali Avanzati per Superfici Sportive che Combinano Poliuretano e Strati di Base in Gomma per Soluzioni di Pista di Corsa Completamente in Plastica
Introduzione al Prodotto:
Il materiale principale è poliuretano bicomponente. Lo strato di base è realizzato in gomma naturale e gomma sintetica, miscelati con cariche minerali, stabilizzanti e coloranti, e vulcanizzati e induriti ad alta temperatura di 280-300°C. Combinando scienza dello sport e scienza dei materiali, può soddisfare pienamente e riflettere i requisiti professionali degli atleti e dei partecipanti per la pista.
Caratteristiche Prestazionali:
Le caratteristiche prestazionali della Pista di Corsa Completamente in Plastica sono le seguenti:
1.Buona resistenza agli agenti atmosferici, eccellente drenaggio, superficie piana, nessuna accumulazione d'acqua;
2.Può essere abbinato a una varietà di colori, con la funzione di abbellire l'ambiente;
3.Forte adesione: ha una buona adesione al cemento, all'asfalto e al legno;
4.Elevata elasticità e durezza moderata, adatta a varie attività in pista;
5.Può ridurre l'affaticamento di gambe e piedi;
6.Forte attrito: adotta materiale flessibile antiscivolo e tecnologia di spruzzatura di finitura resistente agli agenti atmosferici, piana ma non scivolosa.
Istruzioni di Costruzione:
1.Trattamento di Sigillatura: Utilizzare materiale impermeabile ad alta adesione per il trattamento impermeabile della base;
2.Posa dello Strato di PU: Mescolare uniformemente PU per pista, catalizzatore e disperdente, versare sul sito, livellare con una spatola, spessore di posa 10 mm ± 0,1, stagionare e mantenere per 24 ore;
3.Spruzzatura dello Strato Superiore: Mescolare granuli di EPDM colorati con finitura in poliuretano per pista, spruzzare una volta in direzione positiva e inversa sullo strato di PU formato con uno spruzzatore, spessore 3 mm ± 0,1;
4.Posizionamento delle Linee di Segnalazione: Misurare e determinare la posizione delle varie linee di segnalazione secondo gli standard IAAF, verificare la correttezza, quindi spruzzare e disegnare le linee di segnalazione della pista.
Indicatori Tecnici:
Proprietà | Valore | Unità |
|---|---|---|
Assorbimento degli urti | 35%-50% | % |
Coefficiente di attrito | 0.7-1.0 | - |
Resistenza alla trazione | ≥ 0.8 | MPa |
Allungamento a rottura | ≥ 200% | % |
Deformazione verticale | 1.0-2.5 | mm |
Valore di rimbalzo | 20%-35% | % |
Valore antiscivolo (BPN, 20°C) | ≥ 47 | - |
Resistenza all'usura | ≤ 2.5% | % |
Specifiche tecniche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Valore di rimbalzo | 20%-35% · % |
| Valore antiscivolo (BPN, 20 ℃) | ≥ 47 |
| Assorbimento degli urti | 35%-50% · % |
| Coefficiente di attrito | 0.7-1.0 |
| Resistenza alla trazione | ≥ 0.8 · MPa |
| Allungamento a rottura | ≥ 200% · % |
| Deformazione verticale | 1.0-2.5 · mm |
| Valore antiscivolo (BPN, 20 ℃) | ≥ 47 |
| Resistenza all'usura | ≤ 2.5% · % |
